La marca AVE, reconocida por la Real Academia Española, RAE

Basándose es en el artículo 35 de la Ley de Marcas (Ley 17/2001) donde se habla de cómo se puede reproducir una marca en un diccionario la Asesoría Jurídica de Renfe se dirigió a la Real Academia y logró la inclusión en su diccionario de la marca AVE. Definido en su tercera acepción como “Acrónimo de Alta Velocidad Española”, Renfe tiene éste registrado igualmente como una marca propia y, además, se la ha reconocido como “marca renombrada” en el Foro de Marcas Renombradas Españolas*.

Se entiende como Marca Renombrada aquélla que es conocida por el público en general; tal es el caso caso de las marcas Renfe y AVE. Ello implica que la protección otorgada por la ley a dichas marcas se extiende a cualquier género de servicios, productos o actividades.

Sin embargo, el reconocimiento y éxito de la marca, avalado por el producto de calidad que tiene detrás –el tren de alta velocidad- no está exento de problemas. Son muchas las ocasiones en las que la marca AVE queda eclipsada por un uso indebido del acrónimo. La Asesoría Jurídica de Renfe tiene puesto su empeño, respaldado por la normativa legal, en la defensa de AVE como marca propia y exclusiva.

Morir de éxito

El acrónimo AVE nació en 1992 con la llegada de la alta velocidad a España y es una marca registrada desde entonces. Los usuarios la identifican claramente con un tipo de tren de altas prestaciones y calidad reconocida que se distingue del resto de servicios de la compañía.

A pesar de todo, la Asesoría Jurídica de Renfe se enfrenta día a día a la tarea de que el término AVE y el éxito empresarial que representa, no quede ahogado en una maraña de reclamos publicitario que utilizan el prestigio del producto ferroviario para “vender” más. Así, todos hemos visto anuncios de productos inmobiliarios que utilizan el reclamo “Muy cerca del AVE” para animar a los futuros compradores. También son habituales los mismos reclamos en las compañías de alquiler de coches: “Llegue en coche hasta el AVE”, es otra de las frases que pueden leerse o escucharse.

Cuando esto sucede, más a menudo de lo deseado, se procede desde Renfe a enviar burofax y requerimientos a las empresas infractoras advirtiéndoles del uso indebido de esta marca registrada.

Titulares equívocos

Los medios de comunicación no son ajenos a esta situación. Así cada día pueden encontrarse en los medios españoles decenas de titulares erróneos que, sistemáticamente confunden las líneas de alta velocidad con el AVE como marca y producto. He aquí algunos ejemplos, de los muchos aparecidos en un solo día en varios medios de comunicación, con sus debidas correcciones:

Se ha publicado: “Cáceres acogerá un encuentro reivindicativo contra el AVE Madrid – Lisboa” , cuando debería haberse escrito: “Cáceres acogerá un encuentro reivindicativo contra la construcción de la línea de alta velocidad Madrid-Lisboa”

En el titular: “Las obras del AVE de Palencia a León entran en su fase definitiva” debería haberse escrito: “Las obras de la línea de alta velocidad de Palencia a León….”

El periodista, en lugar de escribir: “La primera de las tuneladoras del AVE llega hoy al centro de Vigo” debería haber dicho: “La primera de las tuneladoras de la línea de alta velocidad llega hoy al centro de Vigo”

Finalmente, un último ejemplo. En la frase: “La Confederación de Empresarios de Orense reclama el posible soterramiento de las vías del AVE”, lo correcto sería haber titulado: “La Confederación de Empresarios reclama el posible soterramiento de la vías de la línea de alta velocidad”

 (Fuente: Via Libre)